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選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【范登伯格】柔軟壓抗止滑走道墊 床邊毯-聖誕系列(40x120cm)就是非常大推啊!http://s.blog.xuite.net/_image/emotion/m21.gif

這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

一起來看看這款【范登伯格】柔軟壓抗止滑走道墊 床邊毯-聖誕系列(40x120cm)吧!!!http://s.blog.xuite.net/_image/emotion/m39.gif

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

 

【商品特色】

絲絨般光澤度.觸感柔細陪您渡過溫馨的每一刻!!現在化身成了生活上隨時可見的高雅地墊,
為您的生活更添情趣,更具質感,不要輕易錯過這麼高雅的地墊!

適合放置於、床邊、流理台、沙發前、玄關...等,充份展現出緩衝區隔空間的效果。

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品牌名稱

  •  

風格

  • 可愛風格

材質

  • 聚酯纖維

商品規格

  • 品名:柔軟壓抗止滑走道墊 床邊毯-聖誕系列

    尺寸:40x120cm

    材質:面料:100%聚酯纖維 ?層:100%海綿
    底部:100%聚氯乙烯(止滑)

    厚度(pile height):約1cm

    產地:中國

    顏色:如圖,產品依各台電腦色差與拍攝效果皆有不同,實品顏色更佳

 

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熱點新知搶先報

 

... 寶馬集團正充滿信心擁抱汽車行業轉型,並始終以客戶為中心,不斷在研發方面投入大量資金,以引導並塑造未來出行體驗。 ... 寶馬集團董事長齊普策先生表示:「新技術是未來出行的關鍵。到2025年,我們計劃在研發方面繼續投資超過300億歐元,以鞏固作為創新領導者的地位。同時這也彰顯出我們對未來業務發展的信心。創新集成和體系整合能力將變得至關重要。只有能夠同時開發和集成軟、硬體的公司才能塑造汽車的未來。顯而易見,我們已處於快車道上。」 持續投入創新領域,引導汽車行業加速轉型 寶馬集團在未來出行初露端倪時便未雨綢繆做出戰略決策,正是這些決策讓集團在當今全行業面臨巨變的時候擁有絕對的優勢。「在各個戰略領域,我們都在正確的時間採取果斷的措施。現在,我們也將繼續利用競爭優勢引領行業趨勢,」齊普策先生補充道。 ... 寶馬集團早期就已經著手於達到新的碳排放標準,這也是體系化的實現全面電動化決策的重要組成部分。與此同時,在過去8年中,寶馬已為超過46,000名員工,也即集團總人數的三分之一,進行了電動出行領域的相關培訓。在日益重要的軟體能力方面,寶馬集團在2018年建立了專注於IT領域的聯合機構(Critical Techworks),以確保在此領域的相關專長和技能。在德國,寶馬集團也是最大的IT僱主之一,擁有超過5,300名員工接受過數據分析領域的培訓。在電動車原材料方面,寶馬集團也通過戰略布局得到全面的保障。今年年初,寶馬集團已經直接採購到所需的鈷和鋰,並將其提供給相關的電芯生產供應商。 同時,寶馬集團堅信聚焦客戶需求的重要性,並將持續投入創新,以滿足這些需求。集團將繼續積極探索未來出行各個創新領域,不斷增加投入。 降本增效,增強企業發展韌性:以效率推動穩健發展 為了彌補布局未來技術的高額前期投入,寶馬集團持續貫徹2017年推出的Performance> NEXT計劃,不斷提高運營效率。 負責企業財務的寶馬集團董事彼得博士表示:「對於電動出行等未來技術的前期支出需要資金支持。因此我們繼續堅定解決內部問題,明確關注業務表現和效率。通過優化核心業務,我們正在全面提升財務實力和業務表現。取得增長的業務板塊符合市場趨勢,幫助企業獲得了所需資金,繼續推進可持續出行戰略。」 關鍵之一在於採用更快速的數字化流程和更精簡的架構。到2022年底,Performance > NEXT預計將節約超過120億歐元。此外,新車型的研發時長將縮短三分之一。在產品方面,從2021年起向增強型智能車輛架構過渡進程中,寶馬將有50%的傳統動力車款不再開發後續換代產品,進而支持更多電動車型的推出。這些舉措將在2022年之後在電動化領域開始充分發揮作用。 此外,寶馬還定期評估並簡化車型系列。在間接採購以及材料和生產成本方面,寶馬集團加強內部協同效應,不斷提升效率。公司還在回報率最高的細分市場推出了一系列新車型,以加強業務表現;集團的目標之一是,到2020年回報率更的豪華車細分市場銷量相較2018年翻一番。 堅持為客戶提供「選擇的權力」,下一代BMW 7系將推純電動車 下一代BMW 7系將成為一個新的里程碑。作為BMW品牌旗艦,下一代BMW 7系將通過提供四種不同驅動系統——高效的柴油發動機、汽油發動機、插電式混合動力,並將首次提供純電動車型,真正賦予消費者「選擇的權力」。屆時,純電動BMW 7系車型將搭載第五代BMW eDrive電力驅動技術。如此全面的產品系列表明,寶馬集團正致力於為每個消費者提供選擇最佳驅動技術的自由,並實現可持續出行。 ... 到2023年,寶馬集團新能源產品線將拓展至25款,其中超過一半為純電動車型。實現這一目標的關鍵是高度靈活的生產系統,實現一個兼容純電動、插電式混合動力和內燃機等各種動力總成的智能車型架構。寶馬集團從而可以滿足各種市場需求,賦予客戶對不同驅動形式的選擇的權力。預計到2021年,電動車的需求將比2019年翻一番。寶馬集團預計,2025年前全球新能源銷量曲線將出現明顯上升趨勢,平均每年增幅超過30%。(新民網出於傳遞汽車資訊的目的刊登此文,不代表本網觀點)

 

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文章來源取自於:

 

 

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